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Muy bien, y un tema que será recurrente es la infraestructura en obras viales. Claramente, con un recorte fuerte de nación en obras públicas, la provincia busca variables para poder, de alguna manera, también responder a estas solicitudes. En las últimas horas se vieron muchas imágenes también del Estado, de algunas rutas, rutas que deberían estar a cargo, justamente, del Gobierno Nacional en su inversión. inversión que ya dijeron que no van a ser. Por su parte, la provincia de Misiones avanza con una inversión de 157 mil millones de pesos para obras viales estratégicas. Esto se costea justamente y se financia a través del BID, el método que ha utilizado en este caso el gobierno provincial, pidiendo justamente este financiamiento para poder llevar adelante estas obras. Por iniciativa del gobernador, el Ejecutivo Provincial avanza con un proceso administrativo para ejecutar obras viales esenciales mediante una inversión internacional del BID. Se trata de una respuesta de gestión frente a la falta de fondos nacionales en la que Misiones asumirá el compromiso de la deuda con la entidad multilateral. Los recursos se destinarán a construir la tercera trocha de la Ruta Nacional 14, rehabilitar la Ruta Provincial 17 con un nuevo puente sobre el arroyo Paranaí-Mini y el repavimento del acceso a Fachinal. La apertura de sobres se realizará en noviembre y se prevé iniciar las obras en enero. En particular, la provincia impulsa la rehabilitación de la Ruta 17 como una conexión estratégica del norte misionero que vincula a El Dorado con localidades y áreas productivas. El plan abarca 71 kilómetros, incluye una obra complementaria también y la construcción de un nuevo puente sobre el arroyo Paraná y Miní. El presupuesto oficial conjunto supera los 125.000 millones de pesos. La ejecución se dividirá en dos lotes, cada uno con un plazo de 720 días. El plan estratégico busca también fortalecer las conexiones entre diferentes rutas. Además, incluye la pavimentación de la Ruta Provincial 205 entre la intercepción de Ruta Nacional 105 y la zona urbana de Fachinal. La obra allí abarcará 12 kilómetros y Vialidad prevé licitarla durante el último trimestre del 2026. Es una inversión importante teniendo en cuenta claramente también que hay una ausencia de fondos para obras públicas del gobierno nacional y con esto responde la provincia a algunas solicitudes. Claramente que se han sumado otras teniendo en cuenta también la dureza con la que el niño está atravesando sobre esta provincia y sobre provincias también de la región. No podemos dejar de pasar por alto lo que está sucediendo tanto en Corrientes, en Chaco y también en Formosa con las intensas lluvias que claramente también traen aparejado a esto destrucciones o la búsqueda de reconstruir lugares que han sido fuertemente dañados por las lluvias. En ese sentido, en primera instancia, lo que sí es ya un trabajo a futuro es la inversión en pavimentación y en rutas, con una inversión que costeará con un financiamiento a la provincia. Es decir, que la provincia se hará cargo del pago ante la ausencia justamente de los fondos nacionales. Nosotros seguimos con más información. Continúa desarrollándose la decimocuarta fecha del fútbol argentino, que tuvo absolutamente de todo este último fin de semana con varios platos fuertes, entre ellos los clásicos con los equipos de Avellaneda. Arrancamos y nos vamos hasta Avellaneda, propiamente dicho, para ver lo ocurrido entre Independiente y Boca Juniors. Un partido de palo y palo en esta ocasión que recién se destrabó en los minutos finales gracias a el centro de Villa y el cabezazo anticipándose de Jager Facundo Herrera al primer poste convirtiendo su primer gol en primera división y con la camiseta de Boca que recordemos Jager prácticamente se crió en el concurso